Об этом сообщил заместитель министра экономического развития и торговли Максим Нефедов, передает УНИАН.
«В Министерстве инфраструктуры есть проектный офис «Спильно», который разрабатывает проекты концессии для трех портов… По этим трем портам план «А» — это концессия», — сказал он.
По словам Нефедова, форма концессии несет гораздо меньше рисков по сравнению с приватизацией, поскольку государство оставляет в своей собственности важное имущество порта.
«Риски и угрозы значительно меньшие при сохранении государственной собственности на те же причальные стенки, то есть объекты, которые имеют уникальные характеристики и являются ограниченным ресурсом», — сказал он.
В Мининфраструктуры также уточнили, что проекты разрабатываются относительно стивидорной компании «Ольвия», Херсонского торгового порта и паромной переправы в порту Черноморска.
«Все проекты находятся на этапе завершения разработки технико-экономического обоснования», — отметили в министерстве.
Источник:http://agroportal.ua