Ситуация с блокированием железной дороги в Конотопе в Сумской области Украины урегулирована. Участники акции согласились не препятствовать движению поездов, передает в воскресенье, 5 марта, агентство УНИАН со ссылкой на пресс-службу компании «Укрзализныця» («Украинские железные дороги»).
Участники акции согласились не препятствовать движению поездов, а руководство местного филиала компании «Укрзализныця» в дальнейшем будет предоставлять народным депутатам Украины информацию о номенклатуре грузов и количестве вагонов в составах, которые будут следовать по маршруту в Россию и из нее. Данные будут также оперативно размещаться на странице «Штаба блокады торговли с оккупантами» в Facebook.
Кто стоит за блокадой?
С конца января группа из примерно 50 человек, среди которых ветераны военной операции в Донбассе, а также несколько депутатов Верховной рады из «Объединения «Самопомощь» заблокировали железнодорожное сообщение на линии разграничения в зоне конфликта в Донбассе. С 13 февраля поставки антрацита из самопровозглашенных «Донецкой и Луганской народных республик» («ДНР» и «ЛНР») на украинские ТЭС были полностью остановлены, после чего правительство в Киеве ввело чрезвычайное положение на рынке электроэнергии.
По мнению премьер-министра Украины Владимира Гройсмана, блокада Донбасса происходит в интересах России, а убытки украинского горно-металлургического комплекса в результате блокады составят около 3,5 млрд долларов, что приведет к сокращению до 75 тысяч рабочих мест в отрасли.
3 марта глава «ДНР» Александр Захарченко объявил торговую блокаду Киеву. «Мы рубим все связи с Украиной, с которой воюем», — заявил он.